如今，隨著許多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)境提出了更高的要求。無塵車間是空氣潔凈度達(dá)到一定程度后，人類活動(dòng)和生產(chǎn)的場所。它的主要功能是控制顆粒物的污染。但在無塵車間的應(yīng)用中，送風(fēng)量的計(jì)算是必不可少的。你知道如何計(jì)算車間的空氣供給量？

潔凈無塵車間送風(fēng)量計(jì)算：

送風(fēng)量表示風(fēng)機(jī)等通風(fēng)設(shè)備的風(fēng)量，單位為m3/s；

無塵車間送風(fēng)量計(jì)算與一般空調(diào)不同。一般空調(diào)（全空氣系統(tǒng)）的送風(fēng)量以計(jì)算的熱濕負(fù)荷為基礎(chǔ)，根據(jù)余熱和殘余濕度的消除情況，選擇經(jīng)濟(jì)送風(fēng)溫差計(jì)算送風(fēng)量。

但潔凈無塵車間送風(fēng)量的計(jì)算一般不依賴于熱濕負(fù)荷。主要根據(jù)均勻截面風(fēng)速或根據(jù)不同潔凈度的換氣次數(shù)計(jì)算送風(fēng)量。必要時(shí)，可按熱濕負(fù)荷校核計(jì)算送風(fēng)量，滿足消除余熱和余濕的要求。換言之，按均勻風(fēng)速或換氣次數(shù)計(jì)算的送風(fēng)量，一般大于按消除余熱和殘余濕度計(jì)算的送風(fēng)量。

由于溫差大，車間內(nèi)沒有灰塵。經(jīng)校核計(jì)算，送風(fēng)量不滿足消除余熱、余濕的要求時(shí)，一般有兩種處理方法：

第一種方法：

用消除余熱和殘余濕度計(jì)算出的送風(fēng)量作為無塵車間的送風(fēng)量（此時(shí)將提高無塵車間的清潔度）。

第二種方法：

是分析余熱（殘余濕度）的組成，即冷負(fù)荷（濕負(fù)荷）的組成。無塵車間能否采取減少余熱（余濕）量的技術(shù)措施，如選擇取暖（除濕）、隔熱、密閉等方法降低冷負(fù)荷（濕負(fù)荷），以滿足送風(fēng)要求。