1人員污染控制人員的鼻腔、口腔、皮膚、頭發(fā)、衣服等會排放污染物。一是控制進(jìn)入凈化車間的人員數(shù)量。與生產(chǎn)、科研無關(guān)的未經(jīng)凈化車間職工培訓(xùn)的人員不得進(jìn)入凈化車間。進(jìn)入現(xiàn)場的人員應(yīng)遵守凈化車間的工作規(guī)程，穿戴干凈的工作服、工作手套、口罩、頭巾和干凈的鞋子，并通過干凈的通道進(jìn)入。凈化車間進(jìn)出人員嚴(yán)格管理。例如，在凈化車間工作時，不允許使用化妝品，要求定期洗澡，凈化車間不佩戴手表和首飾，在進(jìn)入凈化車間前數(shù)小時內(nèi)不吸煙或攜帶個人物品進(jìn)入凈化車間。除了盡可能減少人們排放的污染物外，空調(diào)凈化送風(fēng)也是有效稀釋、疏導(dǎo)、排放污染物的重要手段。例如，人們行走的通道是污染物排放的主要場所。場內(nèi)設(shè)置回風(fēng)、排風(fēng)口，使其向室內(nèi)下風(fēng)方向排放，盡量減少人員排放的污染物向凈化車間其他區(qū)域的擴(kuò)散。例如，凈化車間配備了關(guān)鍵工藝部件，非操作人員難以接觸，減少了對人員的額外污染。

 

2。凈化車間工藝設(shè)備和工藝粉塵的控制應(yīng)良好、清潔、耐磨。旋轉(zhuǎn)和滑動部件尤為重要，應(yīng)盡量減少磨損和灰塵的產(chǎn)生。對于粉塵產(chǎn)生過程，應(yīng)盡可能封閉或設(shè)置密閉間，輔以廢氣，形成相對凈化車間的局部負(fù)壓，限制污染物向凈化車間其他區(qū)域的擴(kuò)散。定期對室內(nèi)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行清潔、擦拭也是減少粉塵二次飛揚(yáng)的有效措施。

 

3。相鄰不同級別凈化車間間的壓差

 

凈化車間相鄰低潔凈區(qū)防止污染的主要方法是：在服務(wù)區(qū)和室外服務(wù)區(qū)的高潔凈區(qū)和相對低潔凈度區(qū)保持適當(dāng)?shù)恼龎褐怠８鶕?jù)不同情況，相鄰不同等級房間的正壓值約為5pa-10pa，當(dāng)房間門關(guān)閉時，通過縫隙的氣流方向?yàn)楦邇艋囬g至低凈化車間，從低凈化車間到走廊和服務(wù)，再到室外。這樣可以減少空氣中懸浮污染物從服務(wù)區(qū)向服務(wù)區(qū)、從服務(wù)區(qū)向低層凈化車間、從低層凈化車間向高層凈化車間的輸送。許多理論研究和實(shí)踐證明，人、物通過門時，即使門兩側(cè)壓差高達(dá)50pA~60Pa，人、物向內(nèi)移動時仍難以避免空氣污染。特別是當(dāng)車門兩側(cè)溫差較大時，即使車門打開后無人行走，一些敞開的區(qū)域也會出現(xiàn)反向氣流，將污染物帶入空氣中。另外，高正壓差會導(dǎo)致凈化車間的門難以開關(guān)，門之間的氣流會引起哨聲。由于空氣流量過大，供氣量會增加，這將浪費(fèi)能源，增加各級過濾器的負(fù)擔(dān)。